要文快报!AI安全需未雨绸缪 月之暗面CEO杨植麟谈长期布局
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AI安全需未雨绸缪 月之暗面CEO杨植麟谈长期布局
北京讯(记者 张楠楠)6月14日,在2024北京智源大会上,月之暗面CEO杨植麟与百川智能CEO王小川、智谱AI CEO张鹏、面壁智能联合创始人兼CEO李大海共同出席“尖峰对话:通往AGI之路”环节,探讨了人工智能安全等话题。
杨植麟表示,AI安全非常重要,虽然它可能不是当前最紧迫的问题,但却是需要我们提前去准备的。“随着模型的不断优化和Scaling Law(尺度定律)的发展,每N个月算力乘以十倍,智能水平也会得到提升,这是一个逐渐适应的过程。”他指出,AI安全不一定是当前最大的矛盾或者最紧急的事情,但肯定是长期储备。
杨植麟认为,在AI安全方面,最重要的是要关注以下两个方面:
- **模型的鲁棒性。**模型可能会因为用户本身存在恶意意图,通过prompt(提示词)让模型去做一些本来不应该做的事情。因此,需要提高模型的鲁棒性,使其能够抵御恶意攻击。
- **模型的动机。**模型本身是否有自己的motivation(动机),这与训练方式相关。需要在模型的底层去注入例如AI的“宪法”、功能去框定其行为,无论用户给什么指示,都不会违背这个“宪法”。
杨植麟强调,AI安全是一项复杂的系统工程,需要产学研各界共同努力,从技术、制度、伦理等多个层面构建起全方位的安全体系。
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月之暗面成立于2021年,是一家专注于大模型研发和应用的公司。公司拥有业界领先的大模型技术,并已在多个领域落地应用,包括智能客服、内容生成、辅助决策等。
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蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系:电池寿命问题迫在眉睫
北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲,呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营,共同应对汽车电池寿命带来的挑战。
秦力洪指出,随着电动汽车保有量的快速增长,电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起,预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期,如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算,总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担,也可能对环境造成二次污染。
他强调,换电模式可以有效解决电池寿命问题,为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功,目前累计建成换电站超1000座,服务超20万用户。
秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营,发挥其在技术和产业链方面的优势,助力换电体系的快速普及。他表示,蔚来愿意与华为开放合作,共同打造面向未来的电动汽车能源生态。
业内人士普遍认为,秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展,电池寿命问题将日益凸显,换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业,如果能够加入换电阵营,将无疑会对行业发展产生重大推动作用。
以下是新闻稿的几点补充:
- 除了电池寿命问题之外,秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素,包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力,加快电动汽车相关技术的研发和应用,推动产业升级。
- 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过,华为此前曾表示对换电模式持开放态度,并正在积极布局相关业务。
- 换电模式与充电模式相比,具有明显的优势,但也存在一些不足,例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来,如何进一步完善换电模式,使其更具经济性和通用性,将是行业需要重点研究的课题。
发布于:2024-07-08 22:11:19,除非注明,否则均为
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